- Dit onderwerp bevat 2 reacties, 3 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 6 jaren, 6 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
Bij ca 105 km begint de voortrein te trillen, tussen 110 en 115 weer minder, daarna weer erger. Denk zelf dat het mogelijk aan (ongelijke of te grote) speling op de tripoidehuizen ligt. Zou dit kunnen en heeft iemand nog betere ideeen?
Trillingen kunnen verschillende oorzaken hebben, aandrijfassen of tripoiden zijn er één van. Speling hierop is redelijk eenvoudig vast te stellen.
Verder kan gedacht worden onbalans, maar nog eerder aan hoogteslag in een (achter)wiel of meerdere wielen. Dat kan de band zijn maar ook de velg.
Soms is het differentieel van de versnellingsbak de oorzaak. Ook een losgelopen moer van de differentieelas is een kans, die blijken opvallend vaak los te zitten. (Bijkomend gevolg: trillende rem want schijf slingert en/of versnellingsbakolie lekkage langs de keerring)
De voorwielophanging is een aandachtspunt omdat de lassen van de draadeinden waarmee het draagarmhuis op het chassis is bevestigd nog wel eens willen scheuren.
Vanzelfsprekend moet de voortrein rammelvrij zijn dus geen speling op fuseekogels, stabilisatorstang etc.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.
