Hallo Daan,
Dat artikel kan ik ook niet zo gauw meer terug vinden, maar ik kan wel het aansluitschema proberen uit te leggen.
Als je naar de pennetjes van het relais kijkt zie je dat er nummertjes bij staan.
30, 85, 86, en 2x 87.
Op 30 zet je de constante plus vanaf de accu. Bij voorkeur met de zekering ertussen.
Op 85 zet je de draad die vanaf de lichtschakelaar komt (en die dus in de oude situatie naar de koplamp gaat).
Voor dimlicht is dit een draad met een groene manchet
Op 86 zet je een draad naar de massa.
En op 87 zet je de draad naar de koplamp(en).
Ik hoop dat je hier wat verder mee komt en anders gewoon weer vragen.
Succes,
Rob