Bij PVV en FvD is onduidelijk wat hun standpunt is over oldtimers en mobiel erfgoed. Een klimaatstandpunt ontbreekt in het verkiezingsprogramma van zowel Wilders als Baudet. Op de vragen van de FEHAC werd niet gereageerd. Of enige waardering voor het mobiel erfgoed bestaat moeten we afleiden uit het stemgedrag in de afgelopen jaren. Dat is meestal wel gunstig om in mobiel erfgoed te kunnen blijven rijden. De partijauto van FvD is overigens een 50 jaar oude klassieke Rover 3,5 liter uit 1971; daarmee gingen Baudet en Hiddema bij de formatie van Rutte III op bezoek bij de koning.
VVD, CDA en SGP zijn pro-mobiel erfgoed
De VVD is trots op het mobiel erfgoed in Nederland. Het CDA vindt mobiel erfgoed prachtig: een rijdend museumstuk in de open lucht. De SGP: ‘wie kijkt er niet nog een keertje om als er een mooie klassieker uit lang vervlogen tijden voorbijkomt gereden.” Wel vinden deze partijen dat uitzonderingen en vrijstellingen uitvoerbaar moeten zijn voor liefhebber-auto’s en dat die regelingen er niet zijn voor oude voertuigen voor dagelijks gebruik. Dat laatste ervaart het CDA als misbruik van de regeling. De SGP vindt dat “de overheid het onderhoud en de ontwikkeling van erfgoed door particulieren fiscaal royaal moet stimuleren”. Daar mag best “een scheutje aftrek” voor zijn en niet via subsidies. Alle drie vinden ze dat in milieuzones uitzonderingen mogelijk moeten zijn voor de toegang van mobiel erfgoed. Denk hierbij aan deelname aan de Open Monumentdagen, bevrijdingsritten of de viering van een jubileum of andere bijzondere gelegenheid. Als er knelpunten in de regelgeving rond oldtimers bestaan, verwacht het CDA dat de FEHAC haar scherp houdt. Een erkenning van de rol als belangenbehartiger die in het eigen belang is van de partijen. 
